Ahojte,
mám úplne nového Tucsona r.v. 2023 1.6 TGDi 110kw manuál, najazdených cca 5500 km a pri pridávaní a uberaní plynu mi trochu šklbe/cuká s motorom. Neviete čím to môže byť? Plánujem, že navštívim servis, ale rád by som zistil, či podobný problém nemá aj niekto iný, resp. ak to riešil, tak v čom bol problém.
Čítal som o tomto probléme aj iné články, ale vždy sa jednalo o autá, ktoré už majú čo to najazdené, nie úplne nové auto.
Ďakujem za akúkoľvek pomoc.
Tucson NX4 1.6 TGDi 110kw - sklbanie/cukanie motorom
Re: Tucson NX4 1.6 TGDi 110kw - sklbanie/cukanie motorom
Zajtra idem na prvú garancnu prehliadku, keďže budem mať za chvíľku 15 000 km. Dnes som skontroloval hladinu oleja a zacítil som benzín. Ďalšia vec čo sa začala prejavovať je, že pri rannom štarte je cítiť niečo spálené. Bol som s daným problémom, ktorý popisujem vyššie v servise, ale tam mi len povedali, že diagnostika neukázala žiadnu chybu a všetko je v poriadku. Som zvedavý, že čo mi na to zajtra povedia v servise a či sa tým budú zaoberať.
- Patrik
- Príspevky: 204
- Dátum registrácie: 17. Októbra 2019, 10:21
- Bydlisko: Dunajská Lužná
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tucson NX4 1.6 TGDi 110kw - sklbanie/cukanie motorom
Ake dlhe trasy jazdis? Ak si citil benzin v oleji, tak zrejme ho dobre nespaluje pretoze jazdis kratke trasy, kedy sa nestihne poriadne zahriat motor.
Hyundai i30 Fastback N Line+
Re: Tucson NX4 1.6 TGDi 110kw - sklbanie/cukanie motorom
najkratšie trasy, ktoré jazdím každý deň je 15 km do práce a 15 km z práce...a cca každý mesiac spravím jazdu aj 150 km...začal som dávať aditívum VIF a to šklbanie trochu prestalo...inak, len tak informatívne, mám priemernú spotrebu 7,8l/100km
Re: Tucson NX4 1.6 TGDi 110kw - sklbanie/cukanie motorom
vyzerá to tak, že tento problém sa nakoniec vyriešil tak, že mi museli vymeniť EGR ventil...začalo sa to prejavovať tak, že som ráno naštartoval a motor vydával dosť zvláštny zvuk, ako keby vám niekto odpílil v noci výfuk, tak isto mi začalo auto pri pridaní plynu auto skackať...po zaparkovaní a opätovnom naštartovaní mal motor problém vôbec naštartovať...naštartoval až po pridaní plynu...sranda na tom bola, že na druhý deň to prestalo, ale znova sa to objavilo o pár dní neskôr...zašiel som do servisu a tam mi povedali, že musia vymeniť EGR ventil...aktuálne mám najazdené iba 36000 km...vyzerá to tak, že s EGR ventilom bol problém úplne od začiatku, lebo problémy so šklbaním/cukaním motora som im hlásil už dlhšie, ale keďže žiadna kontrolka nesvietila a diagnostika nič neukázala, tak to neriešili...ani v tomto prípade mi žiadna kontrolka nezasvietila, čo je zaujímavé